广惠城际铁路新动态,以后惠州东莞人去广

广惠城际铁路（Guangzhou-HuizhouIntercityRailway）是中国广东省内一条连接广州市、东莞市和惠州市的城际铁路，呈东西走向，为珠三角城际快速轨道交通的放射线路之一。广惠城际铁路分佛莞城际铁路和莞惠城际铁路两段建设。年12月28日，常平东站至道滘站段开通运营，至此莞惠城际铁路全线贯通。佛莞城际铁路于年12月30日动工建设，计划于年建成通车,目前看正式通车会延后。广惠城际铁路是按早期高速铁路设计标准施建的城际快速客运专线，设计速度每小时千米，采用无砟轨道和无缝钢轨铺设。待佛莞城际铁路通车后，大站停快车即可1小时内跑完广州南站至惠州北站全程。广惠城际铁路原计划使用6节车厢编组的A型地铁列车外形电力动车组列车，后改用和谐号CRH6型电力动车组（8节车厢编组、车长.4米、左线行车），为针对城际捷运而研发的新型高速列车。

广惠城际铁路将与广佛城际铁路贯通，佛莞城际铁路串联起穗莞深城际、莞惠城际、广珠城际、广佛环城际、佛肇城际、广清城际等，即将实现珠三角城际铁路组网成功。广惠城际铁路在广州南站区间对接广佛环线，在莲花山镇至麻涌镇之间与穗莞深城际铁路琶洲支线共路段，并在东莞西站也可实现穗莞深城际的换乘，通车后将极大地方便佛山、广州、东莞、惠州、深圳几个城市间人员的交流。

对于广惠城际铁路最新动态：

1、东莞阳光问政平台根据珠三角城际轨道公司反馈了解，目前佛莞城际轨道项目主体已基本完工，预计今年年底达到静态验收的条件，明年上半年通车运行。

2、年11月份，项目副经理在近期接受采访时表示全线计划铺轨从11月中旬开始，下一步联调联试在明年前基本能展开，全线开通计划是明年四五月。11月30日，洪梅镇第一对米长钢轨准确落槽就位，标志着佛莞城际全线铺轨正式拉开序幕。

3、12月1日，广东省交通运输厅批复了佛莞城际广州南站至望洪路站车站站名命名方案。

据文件显示，沿线的五座车站分别命名为：广州长隆站、东环站、官桥站、广州莲花山站、麻涌站。

根据铁路车站命名规则，城际铁路与国铁车站不能出现同名情况。原名城际广州南站正式命名番禺站，位于既有国铁广州南站东南侧正下方，为一座中型地下火车站，为广佛环线城际铁路和广惠城际铁路（佛莞段）枢纽站。另，望洪路站早已确定站名为东莞西站，已经正式运营，为穗深线和广惠线莞惠段客运站。

广惠城际铁路全正式确定车站名称如下：

●广州境内由西向东依次为：番禺站、广州长隆站、东环站、官桥站、广州莲花山站（广州境内全部车站在建中）。

●东莞境内由西向东依次为：麻涌站（在建中）、东莞西站、道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站和银瓶站。

●惠州境内由西向东依次为：沥林北站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖东站、云山站、小金口站和惠州北站（在建）。

广惠城际铁路是珠江口东岸地区轨道交通的骨干项目之一，建成后进一步密切东莞和惠州的联系，对推动珠三角交通一体化，加快经济一体化进程，提升珠三角地区整体竞争力和辐射带动能力具有重要作用。待穗莞深城际铁路和佛莞城际铁路全部建成通车后，莞惠两地居民通过城际列车在东莞西站换乘即可快速到达广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、广州南站、广州东站、广州北站等重要交通枢纽，城际铁路将吸引更多的投资者到粤港澳大湾区投资置业或旅游观光。希望广惠城际铁路明年尽快通车。

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