重要消息威海直通武汉高铁开通威海火车
明天开始！
济南铁路局将调整实施新的列车运行图，
这是近十年来铁路运行图最大范围的一次调整，
这次调图增开列车近对，
咱威海也将新增直通武汉的高铁。
新图实施后，威海将新增直通武汉的高铁。在济南铁路局的此次调整中，威海将开通至武汉的高铁。
其中，5月18日至6月15日，荣成至武汉间每日加开G/09次，12时10分自荣成出发，22时41分到达武汉；
5月19日至6月16日，武汉至荣成间每日加开G/1次，6时11分自武汉出发，16时10分到达荣成，仅需10小时左右。
济南铁路局此次调整实施新的列车运行图，威海至武汉的高铁只有这几趟。至于以后怎样调整，是否继续开通，则需等待济南铁路局将另行通知。
据了解，此次开通荣成至武汉的高铁，由荣成始发，途经威海、牟平、烟台南、莱阳、即墨北、潍坊、淄博、章丘、济南、泰安、曲阜东、徐州东、蚌埠南、合肥、六安、麻城北、红安西，目的地为武汉。
↑荣成至武汉站点图
昨日记者了解到，原有的威海至汉口的普速列车，行程需要19小时22分。此次调图，威海至武汉只需要10小时左右，这将极大地便利威海市民前往华中地区。
↑荣成至武汉高铁时刻表
这些动车有变化此外，5月18日至6月15日，济南至荣成间每日加开D次和D次，荣成至北京南间每日加开G次；
5月19日至6月16日，荣成至济南西间每日加开D次。
管内列车增开0.5对：
增开烟台至荣成D次动车组旅客列车0.5对，5月15日起开行；
停运1对：
为荣成至烟台原D/D次，5月15日起停运；
变更运行区段1对：
荣成至滕州东D/5次延长到枣庄为终点；荣成至济南D次改为济南东终到，均自5月15日起按新时刻运行。
途经威海的6对列车车次发生变化，分别为
济南至荣成D次，车次改为D；济南西至荣成D次，车次改为D；
济南至荣成D次，车次改为D；济南至荣成D次，车次改为D；
济南西至荣成D次，车次改为D；荣成至济南西D次，车次改为D；
荣成至即墨北D次，车次改为D；即墨北至荣成D次，车次改为D；
荣成至即墨北D次，车次改为D；即墨北至荣成D次，车次改为D；
荣成至烟台D次，车次改为D；烟台至荣成D次，车次改为D。
最近出行的你要注意！这次调图涉及面较广，部分列车车次和开行时间有所调整，习惯于按照车次买票乘车的旅客一定要在调图后，按照列车的开行时刻购买车票。
此次调图，青荣城际将实行日常、周末和高峰图。其中，日常运行线每日开行，周末线为周五至周日和高峰期开行。在基本图基础上安排高峰期运行线，在客流高峰期开行。
广大旅客欲准确掌握列车开行时间，可登录中国铁路客户服务中心网站，以及铁路部门开通的官方微博、 这次调图推出了早晚动车组的产品，让城际列车、早班车时间更早、末班车发车时间更晚。
武汉铁路局首次开行汉口直达南通的动车，增开5对早间和晚间开行动车，武汉地区至襄阳、荆门首开一站直达列车，全局共增开旅客列车42.5对，列车开行总对数达对。
西安铁路局首次开行了4对早晚动车组列车，西安北至郑州东增加1对、西安北至宝鸡南增加2对，西安北至临汾西增加1对。
南昌铁路局首次开行南昌西至龙岩、赣州至深圳北的动车组列车，填补了在此前该区间内没有直达动车的空白。赣州、龙岩是革命老区和客家聚集地，有着丰富的山水风光、红色文化、客家民俗资源。
呼和浩特铁路局开行呼和浩特东、集宁南至鄂尔多斯动车组列车两对，结束了“草原明珠”鄂尔多斯没有动车的历史，中西部铁路网进一步加密。
变化二：绍兴等地级市成始发站去往中西部地区更便利中国铁路总公司运输局副局长黄欣介绍，这次调图重点加大了中西部地区、二三线城市始发列车的开行密度。
以往，普速列车大多数是以直辖市、省会城市为主要节点，这次调图增开了一些以地级城市为始发站、终点站的普速列车，这将进一步改善中小城市间的交通条件。
比如，一直以来，浙江绍兴都没有始发列车。新图实施后，绍兴站将正式成为到洛阳、宝鸡方向去的始发车站。开行的始发列车途经郑州、洛阳、西安等城市，对密切绍兴与中西部地区联系、加强沿线经济文化交流带来新机遇。
变化三：从齐齐哈尔到乌鲁木齐连续运行距离最长的列车来了这次调图还增加了连续运行距离最长、运行时间最长的列车，从黑龙江的齐齐哈尔至新疆的乌鲁木齐，全长公里，运行时间67小时32分。
开行了最东南到最东北的列车，福州首次开行直通哈尔滨的列车，全程运行时间48.2小时。
变化四：京津冀将开通环线列车津保铁路架起“金三角”从5月15日开始，京津冀地区将有环形列车了。这次新增的环形列车，从石家庄始发，途径衡水～德州～沧州～天津～唐山～承德～北京～保定，最后回到石家庄。每天从石家庄往衡水方向有2趟列车，往保定方向有2趟列车。
“形成这种环线的列车，是之前所没有的。像地铁一样有内环、外环，旅客在不同的地级市之间往返可供的选择就比较多。”北京铁路局客运处车站科科长朱殿萍介绍说。
能够形成环形，得益于去年刚刚去年刚刚开通津保铁路。津保铁路是一条时速公里的城际铁路。从地图上看，北京、天津、保定呈三角形，过去天津和保定之间的交通，都要绕行北京。津保铁路修通后，不仅大大缩短了两地的通行时间，还成为京沪高铁、京广高铁、津秦铁路的连接线，使京津冀三地的高速铁路成网效应立显。
另外，津保铁路开通前，东北的旅客出行，去往华中、华南、长三角以及西南地区需要到北京换乘，津保铁路开通后，旅客可以从天津直接到达目的地，缩短旅客出行时间的同时，也缓解了北京的交通压力。
新闻多一点这些高铁专线即将开通据铁路部门发布的消息，一大波高铁和客运专线正在建设中，不少线路都是在今明两年开通，也许就有到你家门口的！
根据媒体公开的消息，京张高铁、京沈高铁、呼张客运专线、宝兰客运专线、成兰铁路等大批铁路也都在建设中，值得期待哦！
购票提示全国主要干线旅客列车车票互联网、电话订票预售期已于4月20日起恢复为60天，旅客可登录中国铁路客户服务中心网站，以及铁路部门开通的官方微博、
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