新增20条高速公路，10条城际铁路与六

作为一个地大物博

人口众多的大省

公路的发展是十分必要的！

这不，据安徽省交通运输厅消息，

安徽省高速公路网规划

（~年）

环境影响评价工作现已基本完成，

现将该规划的基本情况

及主要环境影响和采取的

污染防治措施等内容进行公示：

大家都知道，

安徽省已经规划高速公路公里；

而本轮将新增高速公路20条，

计公里；

到年，

安徽省高速公路规划总里程达到公里。

新增高速五大类型

六六要告诉大家的是

本轮新增高速公路

不但里程长，

类型还很多，

主要分为五个类型！

六六来带大家看看

具体是那五个类型：

??

一是提升合肥全国综合枢纽功能，强化合肥市辐射周边的高速公路。

规划项目有合肥-明光、合肥-霍邱-阜阳-周口、合肥-霍山-商城、合肥-无为（石涧）、合肥-无为（塔桥）、合肥-滁州等高速公路。

二是提升重要交通走廊通行能力的高速公路。

皖北地区规划项目有徐州-固镇-蚌埠高速公路，皖江地区规划项目有安庆-九江高速公路、安庆海口长江公路大桥、芜湖泰山路长江公路大桥。

三是优化路网，实现市-市短直连接的高速公路。

该类规划项目主要在皖北地区，有徐州-淮北-阜阳、宿州-阜阳、亳州-蒙城等高速公路；

四是强化安徽省与周边省份连接的省际出口通道。

规划项目有滁州-六合、太湖-蕲春高速公路。

五是旅游公路、城市环线、路网联络线等，解决城市交通需求，强化路网交通流转换，改善风景名胜区出行条件。

规划项目有沪陕高速滁州支线、杭瑞高速徽州支线、合肥绕城高速联络线、沪武高速安庆支线、沪蓉高速 寨支线等。

“五纵九横”高速公路网

如此多的公路类型，

合理的组合连接很重要！

通过多方案的比选、优化，

确定布局方案由主线和联络线组成。

主线采用纵横网格相结合的形式，

包括5条纵向路线和9条横向路线组成，

归纳为“五纵九横”高速公路网。

联络线共32条。

那么，到底何为五纵？

何为九横呢？

六六来为大家科普一下！

??

五纵为：纵一徐州-杭州高速，纵二徐州-福州高速（主线、徐州-黄山并行线），纵三德州-上饶高速，纵四商丘-景德镇高速，纵五濮阳-阳新高速。

九横为：横一连云港-郑州高速，横二淮安-许昌高速，横三南京-洛阳高速，横四南京-驻马店高速，横五上海-西安高速，横六扬州-武汉高速，横七上海-武汉高速，横八南京-九江高速，横九杭州-武汉高速。

远景展望

“五纵九横”高速公路网，

现在的建设很重要！

而对于未来的公路布局更重要！

从服务更加高效、

路网结构更加完善、

覆盖范围更加广泛的角度考虑，

对高速公路布局进行远景展望，

展望线共4条约公里，

分别为合肥-和县、宣城-甘棠-东至、

和县-无为、

凤阳-定远高速公路。

以合肥为中心规划10条城际铁路

从多个部门获悉，

随着合肥快步迈入“高铁时代”，

不久城际铁路也将走进市民生活，

今年合肥—新桥国际机场—六安城际铁路、

庐江—巢湖—马鞍山—扬州城际铁路大通道

都在积极谋划推进中。

未来或可搭城际铁路去新桥机场

??

安徽省际高铁大循环铁路网初具规模之后，可便捷打通省内及周边城市“微循环”的城际铁路越来越引起重视。

　　

根据国家批复的皖江城际铁路网规划，皖江城市带将以合肥为中心，近期规划6条骨架城际铁路和4条都市区城际铁路。到年计划实施4个项目，总里程公里，总投资.7亿元，到时候合肥及相邻城市之间的运输能力和服务质量会大幅度提高。

皖江城际铁路网范围涵盖了多个城市，包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠等11个城市。城际铁路基本覆盖20万人口城镇，能够形成中心城市间、中心城市与周边城镇间1小时交通圈。

　　

与六安人息息相关的包括：建设合肥—新桥国际机场—六安城际铁路，线路长度公里，性质是骨架城际线；巢湖—含山—和县—马鞍山城际铁路，线路长度69公里，性质是都市区城际线。

目前，安徽先后建成开通了合肥—六安—武汉、阜阳—六安铁路，完成宁西铁路复线改造，开工建设合肥—六安（舒城）—安庆高铁，对促进区域经济社会发展，方便沿线居民出行，起到十分重要的作用。

此外，合六城际铁路近年来始终是备受







































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