原文照登携程游记ldquo讲述我
近日，我和女儿去了趟六安金寨县，先是去了天堂寨，返回时又去了县城的梅山水库，现将这次出行所获奉献给驴友。
6月8日，下午女儿照例请假在家提前完成假日作业，16：50我们乘上G一路向北于18：55到合肥南站，到站后我们快速找到便捷换乘电梯直接上行进入候车室。19：23我们离开合肥南前往金寨，中途28分钟换乘，20：13到达金寨站。
出站后往右走就看到有火车站开往梅山西站的5路公交（1元）专线车。回家过节的人有点多，我们上车时就没了座位，站了点路，一路上不断有人下车。火车站到梅山汽车站有点远，高德地图显示要22分钟，白天上下车人多的话，至少要半小时。到梅山汽车站（高德上叫金寨汽车站，金江大道-）下车看表刚好21：00，和预计的差不多，金寨安态商务宾馆（）就在隔壁，顺利入住。安顿好后，就打电话给去金寨车的调度员，姓王。确认明早车况，首班6：30不走高速，约3小时，走高速的7：30，约2小时，我们准备乘走高速（不经火车站）的。接着是买门票，携程成人含景交元，儿童学生57元，不含景交。
7：20我和女儿不慌不忙地到站，结果令人愤怒的是，我们所乘座的车早走了，不对号入座，人满就走，出门这么多，我还是头次遇到这种乱象，车票是机打的，标明了时间、座位号，车种中型高一等，也没有任何事先告知“人满就走，不对号入座”的通知，没办法我们只得座了7：50发车的中巴（票可续用）前往天堂寨。约1.5小时达到青山镇后，路开始向山上进发，盘旋，惭惭地呕吐的人也多起来，女儿的脸色也突然变得难看起来，终究还是熬不住，在快到的半小时前也吐了，一路颠簸11：00才到天堂寨景区停车场。哎，真是害人不浅，起个大早没座上高速，却换来了一路呕吐。
下车后，我们来到景区游客中心取票，并购买女儿景交车票，1.4米以上只能买学生票，28元。11：30进入。
天堂寨位于六(Lù）安市金寨县西南部。今天是假日第一天，上午人还不太多。沿景区步道步行15分钟到达景区内的洄龙潭度假山庄。
携程订，标四星，新开业不久，性价比高。特别适合带小孩和老人自助行的，到景区外住宿很不方便，较远，分散。我是提前了十五天预订的，并是约定不可退的，临行前因天气不稳定还纠结过到底去不去，为此还致电过酒店说明担心，没想到得到很善解人意的回复，只要是真正因天气原因，可提前两天通过携程申请退房，这比起我上次武夷山住的酒店人性化多了。12：00办好入住手续到房间，呕吐后女儿出现阵发性肚痛，13：00才在酒店吃中餐，回房间继续休整到14：00才出发前往白马大峡谷。
我们步行到国菊宾馆路边上观光巴士，这里没有小火车，一路都是向山上走，弯也多，一会就到了白马大峡谷的上站主入口下。
对面山便是白马峰，“之”字形木栈道从山腰往上，用钢架搭建在千米绝壁上。
这种“之”字形的栈道在国内难得一见。入口这边有溜索直接通向那边，单程30元，双程50元。
我真羡慕那些“凌空飞渡”的勇士，我和女儿选择了沿台阶走下谷底再上去爬栈道的路线。
这是白马峰半山腰的栈道起点。
栈道悬空挂于绝壁，仿佛在头顶蜿蜒而上。
惊险刺激！
但还好，没有想象的那么陡。
女儿打小就有点恐高，没想到这次却在这样的高空走了两个“之”字，差不多有了一半以上高度，还忍受着时不时地肚痛，女儿长大了，进步了，比以前能面对困难，战胜困难多了，没什么能比女儿的进步让我感到欣慰的了。行万里路，有时绝不比读万卷书差。
白马峰，海拔米，据说在山顶可以看到天堂寨镇全景。
16：00我们下到谷底，开始沿峡谷穿越出去。
游人基本上都是从上站往下走，这样轻松些。
天然画廊。
天然城墙。
牵手桥。
18：00我们出峡谷，从溪石上直接跨过去到了洄龙潭度假山庄。
19：00我们到山庄餐厅用餐，点了个小份的牛肉吊锅，元，其实现在的吊锅并不一定都是“吊”起来，这家就不是，也就跟火锅差不多，只是锅上有个可吊的提手而已。
大山里的夜晚格外的安静，沉寂，我是农村出来的，很久都没有感受这种静谧了，似乎都有点不太习惯了。天亮前几声“布谷”惊醒了我，我早早地起了床，城市的高楼，来往的车辆，匆匆而过的行人，快速的生活节奏，在这里都真正的远离了，只有彻底的放松，清晨清新的空气向我飘来，忍不住多吸了几口，何时才能真正纵情山水间呢？
6月10日早6：30我们起床，7：00去山庄餐厅吃自助餐，7：30前去乘上山巴士，约8：00到达终点站虎行地。
天堂寨森林覆盖率高达96.5%，年降水量约在毫米，而又地处大别山北坡，年蒸发量毫米，加上地形雨频频降落，有时一天要下几场。因此在半径2公里范围内形成了五个接力式瀑布的瀑布群景观，华东地区实属罕见。有诗云“踏遍黄峨岱与庐，唯有天堂水最佳”。水成了天堂寨的主要亮点，清洌甘甜，PH值为6.7，为地表一级饮用山泉水。
瀑布群景区从虎行地开始登山，第一个瀑布是
为常年流水瀑，高落差61米，瀑布下有深潭，潭面30平方米。
四季不涸，雨季更甚，水势凌空而下。
潭内雾气腾腾，瀑声轰鸣，远观似千军万马滚滚而来。有“观瀑亭”。
“逍遥桥”等，立于瀑前闭眼，深呼吸，享受一回大自然的恩赐。
第二道瀑布是
宛如少女正在拨弄她那秀美的头发。从情人瀑开始向右上行到达。
我们从泻玉瀑右边拾级而上步行登山，经瑶池，往“龙剑峰”（海拔米）景区可感受山岳的雄奇险峻，然后到天屏峰、吴楚关，从左侧的杜鹃坪、银弓瀑、淑女瀑、滛池徒步一环到泻玉瀑下山，纯步行，约需6小时，如果从吴楚关、皖鄂省界前往湖北罗田天堂寨体验玻璃栈道的，则还不止。
“泻玉瀑”的顶端，一淘蚀洞穴，椭园形，深约1米，是新构造运动的遗迹，塘水不溢不涸。
约立方米，花岗岩在风化剥蚀和重力作用下分裂成两组走向分别为°和°倾角近似直立且垂直相交的岩体，张开裂度约0.5米，因传说为雷劈所致而得名。
龟松争寿
龙脊背
前面的小女孩很精神地往上爬，俨然就是个小驴友。这一段奇险、难走。
龙剑峰秀丽多姿，龙脊绵延，脊上异石奇松，造型各异，山高峰利，崖兀壁，酷似一把巨剑，游人经此，好像在剑面上行走一般。山是以石为主体，松树却不畏艰险扎根而生，苍翠挺拔，顽强拼搏，激励着游人不断向上攀爬。
沿途还可饱览西边洼核心保护区原始森林的美丽风光。
银台烛花
仙人晒靴
三友松
三棵黄山松如同胞兄弟扎根于二长花岗岩垂直节理中，亦如三个朋友，久久相聚，难以割舍。
鲸鱼出海
将军岩（又称屈原问天）
背依绝壁，仰视长空，为二长花岗岩，约1.3亿年。岩石中垂直节理发育，属重力崩塌、风化剥蚀作用下形成的象形石。
龙剑峰景区至此结束，若从此处下山，多险峻，不建议。往前便是天屏峰景区。
天屏峰（也是索道上站，节假日人多，高峰时上下站均需站立排队1.5小时，不是特别需要还是建议步行下山）。
12：30我们到位于天屏索道上站的服务站吃中餐，25元/份，方便面15元/桶（和武夷山天游峰差不多），黄瓜5元/根，还是很短的那种。14：00继续前行，从天屏峰山顶往盆景园、吴楚关四岔路口方向进发。
梦笔生花
别小看它，那可是一棵树龄两百多年的黄山松，顽强的扎根于岩石上，生生不息。
金狮啸天
情侣峰
此为二长花岗岩，垂直节理发育，为重力崩塌、风化剥蚀而成。两石齐秀，并肩，状似情侣。
五龙朝天堂
龟爬石
为岗岩体经亿万年的风化剥蚀而形成的象形石。
烽火台（据说这里看日出较好）
骆驼峰
由二长花岗岩三组节理因风化剥蚀重力崩塌而成。形似骆驼，故得此名。
吴楚关（四岔路口）
顺着皖鄂两省交界线，往东可以去天堂寨主峰。
大别山第二高峰，海拔.13米，站在天堂寨峰顶可北望中原，南眺荆楚，巍巍群山尽收眼底。
通向天堂寨主峰的原始的土路，主峰我们没有去，女儿实在太累了，路又不太好。
这是往野猪林方向下山的路，经过“天坪”（原始森林植被垂直分布的美妙景观），依次有野雉（又名野鸡）坪、箬竹坪。
箬竹秆高1-1.5m，直径0.5-0.7cm，中部节长10-20cm，微具毛，节下有淡黄色粉质毛环。箬竹实用价值较高：秆可作笔杆、竹筷；叶可制斗笠、船篷及粽叶等。这一线一大片，长的全是槲栎。我们叫做“槲栎坪”，槲栎，落叶乔木，高达30米，是北亚热带与南暖温带交汇的典型植物。
黄山松坪
黄山松为松科松属常绿乔木，树冠伞形，一年生小枝黄褐色或暗红褐色，无毛，叶两针一束。黄山松姿态坚韧傲然，美丽奇特，但生长的环境十分艰苦，因而生长速度异常缓慢，一棵高不盈丈的黄山松，往往树龄上百年，甚至数百年；根部常常比树干长几倍、几十倍，由于根部很深，黄山松能坚强地立于岩石之上，虽历风霜雨雪却依然永葆青春。
杜鹃坪
杜鹃花，春（3—5月）秋（9—10月）两季均开放，”在林间岩际，野芳幽香，红葩遍山，犹若锦屏，煞是美艳”。很遗憾我们没遇此“艳福”。
碓窝岗，传说此处为徐寿辉等农民起义军宿营和制粮的场所。往下走便是第五道瀑布—银弓瀑。
落差68米，宽11-15米，为二阶常年流水瀑布，流水沿二长花岗岩斜节理面滑落而下，注入约平方米的深潭中，据说潭中可见大鲵（娃娃鱼），此瀑恰似一张蓄箭待发的银弓，以绿树繁花作掩护，正寻找欲射的目标，气势壮观。
第四道瀑布
高57米，宽10—16米，为常年流水瀑布。流水顺着二长花岗岩斜节理面飘逸而下，注入潭中，晶莹碧透。水流石壁形成曲线分明的三宽二窄，宛如身着长裙的少女在林海深处起舞。
再往下走就到瑶池了，至此一个环形结束，再下去便是泻玉瀑，剑劈石。
高8米，中间缝隙仅10厘米。传说是八仙之一的吕洞宾剑劈狐狸精留下的剑痕。
往下走就到了情人瀑、九影瀑，约16：30我们到虎行地，结束行程，耗时约8.5小时，和孩子一起走走停停。瑶池往左上山路好走些，如果从右边经龙剑峰上山单程乘索道的话，约需4.5小时，双程索道，则需3小时。
16：30我们在虎行地乘车下山，在国菊宾馆路边下，去山庄取行李箱，步行15分钟出景区。景区出口旁有娃娃鱼（大鲵）展示馆，10元/人，让孩子进去看了看。娃娃鱼，国家二级保护两栖野生动物，前肢四指似人手，后肢五趾如人足，嘴边特大叫声洪亮，酷似婴儿，故名娃娃鱼，是世界上现存最大的也是最珍贵的两栖动物。迄今为止国内发现的最大娃娃鱼“笨笨”在张家界，已近岁的高龄，体长近2米，已申报吉尼斯世界纪录。
17：30我们到了刘邓大军大别山前方指挥部旧址参观。
这是旧址前的刘邓铜像，“指点千军，志在千里”。
这是旧址里面刘邓开会场景蜡像，旁边从房梁上垂下一根绳子吊着水壶悬在火盆上方，烧水，我想这就是以前真正的吊锅样子吧，现在是见不到这种场景了。
18：30我们来到位于景区停车场东面的天水涧宾馆，过桥头一家，很近，是在携程上订的观标间，落地推拉窗，有阳台，推门即见南河，在房间内能听到溪水声，只不过河道正在整修，水量一般，比景区里的开门近山就差多了。携程上标三星，和城里的三星比，条件差好多，有些地方WIFI信号不稳。19：00在旁边不远处路边的“乔帮煮”民间传菜馆吃晚餐，是用木头搭建的，本想尝橡栗粉豆腐。
没想到吃的人多，没了。至于网上说的观音豆腐，根本没见着有。
十大碗喜宴就更不用说了，我和女儿两人，就算有也吃不了。篝火晚会是要有团队预订的，一般是在这些酒店旁边的空地上搞，我们也没见着。饭后到宾馆休息，打电话给明早首班走高速去金寨县城的班车司机确认车况，手机号是那天来时车上售票员给的名片上写的，班次是滚动的，不固定是谁，早5：20停车场西面路边的安逸农庄旁发车，因太早，提前和宾馆说好，事先办了退房手续，直接走人就行。
6月11日，4：50天刚亮就起床，步行到停车场对面的安逸农庄门前候车，再不能让车错过了，就这一趟走高速的，5：10提前十分钟到达，这里上车的人不多。
5：10车来了，去合肥的大巴也是停在这，5：20准时开出，往东过桥，经天水涧宾馆路边往八湾八大碗六号店出，在大别山度假村转上54#县道，再往镇上换了另一辆人更多的车返回到三岔路口，经蓝天超市、金鑫宾馆旁开往吴家店镇方向，在斑竹园镇上G42沪蓉高速，行程约1小时，路面比来时走省道和54#县道弯少，晕车的最好选走这条路去天堂寨。上高速后到达金寨县梅山汽车站用了约1.5小时。我们7：30才到汽车站路边下了车。
在车站旁吃过早餐后，8：30我们乘上公交前往梅山水库。
公交车的站名是“电站”，约20分钟到达电站门口下，9：30步行到水库售票处。成人15元，学生半票，坝上在半山腰，只有步行上去。10：00到坝上，明珠2号船票40元，无半票。当我们走到坝上时，从小店里走出个照相的，问我们照不照，我说“没什么兴趣”，“你先照看看，如果觉得满意再说，觉得不好可以不要”，看他那么热情的样子，我勉强接受让他照看看，心想在天堂寨九影瀑时景区给照的像也是可要可不要的，不强求。于是就让他照了，他还热情地把我们的行李主动地往店里拿，说“乘船游完再回来取，放心好了”，进入景区前，我还特意嘱咐了他一句，“一定要让我先看后再作决定”，听这么一说，他改口说“你在我相机上先看了再进去，如果有不清楚，可以不要，没有的话，就一定要要的”，虽然我有不悦，出门在外也不想和他计较那么多，就看了相机上的，并和他说了只要两张，7寸20元/张。结果待我们20多分钟后从游船上出来时，他擅自给我们加洗了一张，多收20元，同时，和他同一个店的两个女的提出要收3元行李寄存费，我很惊讶，质问他们，存放时是照相的自己拿过去的，也没和我们说要收费的事，虽然3元钱不多，但这种做法我难以接受。
出游以来，我还是头一次遇到这种“强买强卖”和欺诈行为，“我投诉”，话到嘴边声音小了下来，女儿在一旁看着我，不知何意，有点想弄明白的样子，我示意她不要问。11：30我们让卖船票的工作人员帮忙叫了辆的士到坝上，20元送到城里，我们只在电站门口的“有意思”店下了，吃饭。点餐后，我打了旅游投诉热线，大约20多分钟后就有来了一辆警车，他们是金寨县旅游综合行政执法分局的蒲队长和一名工作人员，姓江，前来向我了解情况，并和我一同又去了一趟水库坝上，才知那照相的姓陈，是电站的下岗职工，另两位女的也是下岗女工，陈多加洗了一张照片的事，两位女工也证实了，对原先说的一些话，陈有另番解释，我未留当时的录音，执法人员无法取证，最终只退回23元，并由陈当面道歉了事。事后，我还应两位执法人员要求前去县执法分局作了问讯笔录，直到笔录整理完毕我才知道他们两位还饿着肚子，对这样的工作态度和执法效率，我也是初次感受到，他们是好公仆，我由衷地感谢他们，也感谢金寨县率先在全国成立首家旅游综合行政执法单位，我相信金寨县旅游市场也将会越来越规范。
社会公平、正义人人都想，执法操作上也有其客观存在的难度，我们也可以理解，作为一名社会公民，不仅仅是想公平，盼正义，也有义务去支持和配合执法部门去创造公平与正义，用法律的武器去捍卫自己的正当权益。想到这，我突然想到，旅游投诉有其特殊性，游客匆匆来，匆匆走，如何快速投诉，执法部门如何快速接诉、取证，提高执法效率，最大可能地减少游客投诉的时间成本，及时维护自身权益，还有待于执法部门进行机制创新，在此我呼吁国家旅游局在全国范围内开通
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