马鞍山到合肥将修高铁有望半小时到达
未来省内通行将更方便快捷。皖江城际铁路规划已完成，并已报送国家发改委待批。据规划，到年，我省将有13条城际铁路，覆盖合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安等全省11个城市。届时九华-天柱-黄山可乘动车互达。
近期(年)
合肥三条城轨或最先开工根据到年的近期规划，我省将建的城际铁路包括：
合肥-新桥国际机场-六安合肥-安庆-九江(利用合九客专)合肥-滁州-南京南陵—繁昌—芜湖—江北集中区城际庐江-巢湖-马鞍山城际的巢湖-含山-和县-马鞍山段池州—九江(与宁安城际联通，利用池州-九江客专)亳州—蚌埠—滁州—南京城际的滁州—南京段远期(年)芜宣机场有望设城铁站点根据到年的远期规划，我省将建的城际铁路包括：
合肥-芜湖-芜宣机场-宣城-宁国(近期利用商合杭铁路)亳州-蚌埠-滁州-南京城际的蚌埠-滁州段天柱山-安庆-九华山-黄山-金华城际的天柱山-安庆-黄山段天长-滁州-马鞍山城际的天长-来安-滁州-全椒段淮安-天长-南京城际宿松-东至-泾县-宣城-南京城际泾县-宣城-高淳(南京)段(江苏沿江规划)庐江-巢湖-马鞍山城际的庐江—巢湖段马鞍山-禄口机场-镇江-扬州多城市可乘城铁来新桥赶飞机
线路：合肥-新桥国际机场-六安数据：全长公里，预计投资.4亿元 “合肥-新桥国际机场-六安”这条线路有望成为我省此规划的首条开工建设的城际铁路。建成后，通过合肥铁路枢纽相连，除了合肥和六安外，淮南、蚌埠、安庆、芜湖、巢湖等合肥周边城市都可坐城铁去新桥机场赶飞机了。合肥到安庆1小时内即达线路：合肥-安庆-九江数据：安徽境内长度为公里，计划年开工，工期4年左右，设计时速公里/小时 该线路直接利用国家铁路网将建的合九客专。合肥到安庆的路程大约只需要不到1个小时，该条铁路北可以跟合蚌、京沪铁路相连，南还可以和昌九铁路、昌吉赣、赣深等铁路相连，形成全新的京九快速通道，合肥也将打通连接珠三角的高铁之路。合肥南京之间实现动车“公交化”线路：合肥-滁州-南京数据：全长公里，近期先建设公里 和目前的合宁客专走向有点不同，合肥到南京的这条城际铁路在中间朝北拐一点经过滁州。该条城际铁路修建好后，合肥跟南京之间将有两条高速铁路，城际列车再加上现有的动车组，两地间必将实现列车的“公交化”运营。三大名山间可乘动车互达线路：天柱山-安庆-九华山-黄山-金华数据：先实施天柱山—安庆—黄山段，长公里，估算投资.8亿元其中，天柱山至安庆段利用安庆—九江城际铁路，江南集中区至安庆段利用宁安城际铁路。建成后可将三大名山串联起来，黄山、九华山、天柱山之间可以很方便的通过动车切换地点游览。
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