好消息无为南往返合肥正式开通客运列车
“庐铜铁路开通客运了!这是数代沿江人民的热切期盼和梦想。这条铁路是我国铁路投融资体制改革以来,安徽省第一条控股并自主建设的铁路项目,也是建设“美好安徽”的又一点晴之笔!
为方便沿线人民出行,满足旅客购票需求,自3月18日起,庐铜铁路每日开行合肥——无为南K/K次和K/K次2对旅客列车,经由合九、庐铜线运行,沿线居民可从庐江、龙桥、无为南等站出发,经合肥站换乘到达全国各地。
庐铜铁路合肥——无为南
列车时刻表
K次合肥→无为南
合肥(07:53开)→庐江(09:07到09:11开)→龙桥(09:46到09:52开)→无为南(10:25到)
K次无为南→合肥
无为南(11:15开)→龙桥(11:48到11:52开)→庐江(12:25到12:31开)→合肥(14:06到)
K次合肥→无为南
合肥(15:45开)→庐江(16:40到16:44开)→龙桥(17:19到17:24开)→无为南(17:57到)
K次无为南→合肥
无为南(19:08开)→龙桥(19:41到19:47开)→庐江(20:20到20:31开)→合肥(21:50到)?
根据铁路官方网站显示,每趟列车可售车票六百余张,最低到达庐江的票价是12.5元,到达无为南站的车票票价是28.5元。
庐铜铁路位于我省中南部,线路自既有合九线柯坦站引出,经合肥市庐江县、芜湖市无为县,与合福铁路共桥跨过长江至铜陵市义安区境内,在钟鸣站与既有芜铜线接轨。庐铜铁路线路全长公里,设计时速公里,全线共设柯坦、张旗杆、庐江南、龙桥、洪巷、襄安、无为南、上周村、钟鸣9个车站,其中龙桥站、无为南站办理客货运业务。
年7月23日,安徽铁路建设发展史上的又一重要里程碑!当天,庐铜铁路在庐江县龙桥镇、无为县鹤毛乡、铜陵县钟鸣镇同时开工,拉开建设帷幕。年12月29日,庐铜铁路建成,开通试运营,货运列车上线。今年3月18日,庐铜铁路正式开行旅客列车。这条铁路的建成运营,形成从漯河经阜阳、六安、庐江、铜陵、黄山至金华、温州等地铁路网,构筑了贯通华东南北又一条“黄金通道”。
庐铜铁路是铁路投融资体制改革以来我省第一条控股并自主建设的铁路项目,是探索安徽铁路建设、运营和发展的重要载体。项目总投资53.46亿元,除中国铁路上海局集团有限公司承担的10%外,省投资集团承担50%,剩余40%由合肥、芜湖、铜陵三市按照境内里程比例分摊。
庐铜铁路是一条民生路、扶贫路、幸福路!据了解,4月10日,中国铁路上海局集团有限公司调整列车开行方案,实行“4·10”新的列车运行图,计划庐铜铁路增开2对合肥——芜湖K/4、K/2次和K/8、K/6次旅客列车,经由合九、庐铜、芜铜线运行,进一步方便沿线人民群众出行,有利于促进铁路沿线旅游等资源开发,对助力长江经济带和区域经济协调发展等具有重要意义。届时,旅客可选择经由合肥或芜湖等站换乘前往目的地。
年下半年,庐铜铁路将陆续开行前往上海、杭州等方向的直达旅客列车,减少换乘次数,降低出行成本,沿线百姓出行将更加便利。
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购房者都在
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