六安北站来了高铁红利时代,城北红盘质变
每一座伟大城市的迭代升级，皆从交通枢纽启程。高铁作为城市的交通动脉，不仅为人们提供了快捷的出行方式，也为经济发展注入了“强心剂”，正逐渐迭新城市的经济版图。
示意图，来源于网络
高铁是“新基建”的重要领域，也是稳投资的重要砝码。六安北站，这项启幕六安时代潮向的超级工程，在缩进城际间交通距离的同时，也带动了物流、人流、商流、资金流无障碍流通，推动了城市功能和地位的空间演变。
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线路出炉一等站高标准建设近期中国铁路集团有限公司鉴定中心组织开展了合肥至武汉高铁可研审查会议，初步确定了沿合肥南-六安北-金寨东-麻城北-红安的宏观线路方案，初步研究了六安北站站房及站台规模。
根据此前释放规建中的六安北站位置图，放大来看，六安北站很可能就落户于城北寿春路和迎宾大道附近，紧邻城北产业园。
考虑六安长远发展，目前我市正在积极向上争取六安北站按照一等站高标准建设，有最新进展将会及时对外公布。
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联络站点通达全国根据最新高铁线路规划显示，六安北站将会作为合新六、新合武、合康(襄)的接入站场，并建设至六安站联络线，合六之间将来8线（宁西、合武、新合武、合新六）交汇。未来，六安北站将承担中长途高速铁路列车办客，实现长三角、成渝都市圈等区域快速通达！
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近日，中国国家铁路集团公司在合肥召开沿江（沪渝蓉）高铁武汉至合肥段可行性研究报告审查会，标志着项目前期工作取得了关键性进展。根据计划，这条高铁设计速度为公里/小时，计划今年开工建设。
合武高铁线路走向方案示意图▲
沿江（沪渝蓉）高铁武汉至合肥段，是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿江通道的重要组成部分，项目起自武汉市，经黄冈市、六安市至合肥市，（新建线路）全长.24公里，估算投资亿元，全线拟设天河、长江新城、红安西、麻城北、南溪、金寨东、六安北、合肥南等10个车站，届时将从六安北接入合肥南站。六安北站示意图▲
合新六铁路全线共设新建车站9个，分别为合肥南城际场站、岳小河站、习友路站、将军岭站、新桥机场站、寿县新桥站、东桥站、东部新城站、六安北站，平均站间距离12.10km。合新六城际铁路前期工作正加快推进中，将与新桥机场二期工程同步规划、同步设计、同步实施。
合新六城际铁路9大站点示意图▲
高铁速度，不仅为人们构筑起生活新时空，高铁经济效应更带动一片区域和沿线整个城市群的经济发展，带来巨大城市红利。六安北站的蓝图正在徐徐展开，一座未来之城即将到来！我们共同期待它的正式开建！
高铁门户红盘抢藏万瑞·璞悦新城雄踞城北核芯板块，紧邻六安北站，以高铁门户的宏伟气场，构建一个时代格局下的标杆之作。万瑞·璞悦新城既享受着高铁经济圈内的利好政策和资源，又体验了家门与高铁站的快速衔接，拥城市精粹资源于一体，一座人文阔府的美好画卷正跃然呈现。
》》项目效果图
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